Intenciones.

Hola a todo aquel que me haya encontrado buscando información por la red.
He decidido como posiblemente tú, que quiero el carnet de moto. El carnet A.
Como me he decidido tarde, pues me ha pasado como a tantos otros: Ya no puedo hacer el examen por libre. Así que ahora, y tras bastantes años con el carnet B, vuelvo a la autoescuela a hacer los dichosos tests, y a subirme a un vehículo que jamás he conducido (salvo unas decenas de kilómetros con una Derby de hace 40 añazos).

El primer paso que he dado ha sido el de vagabundear por innumerables foros de motos, coches, etc...
La verdad que en www.foromotos.com tras dar bastantes vueltas he encontrado alguna cosa, visitad esa página.
De todas maneras yo iré poniendo aquí las informaciones que encuentre y me den en la autoescuela, no vaya a ser que os ocurra como me ha pasado a mi alguna vez que clicas en el link, y... Ya no existe la página!

Para abrir boca:

PRUEBAS A REALIZAR.

1. Comprobaciones a realizar antes de iniciar las maniobras.
- La moto estará colocada sobre su soporte.
- Se pueden efectuar verificaciones previas sobre el estado de los neumáticos, de los frenos, del sistema de direccion, del interruptor de parada de emergencia ( si existe), de la cadena de tracción, del nivel de aceite, de los faros, de los catadioptricos, de los indicadores de dirección, de la señal acústica, de la luz trasera de freno.
- El aspirante se colocará el casco y los guantes.
- Con el motor parado. Quitara el soporte y caminando sin ayuda del motor, y con la moto a su derecha, realizará en la zona marcada un desplazamiento hacia delante, otro hacia atrás con giro de 90º y salida hacia delante dirigiendose hacia la primera maniobra.


2. Pruebras de destreza a realizar:
- A.- Zigzag entre jalones a velocidad reducida (lento)
Dimensiones: Anchura del lugar señalizado: 5 metros
Distancia entre jalones: 3.75
Colocacion de los jalones: segun trafico
- B.- Circular sobre una franja de anchura limitada (lento)
Dimensiones: Distancia entre la posicion de inicio y el principio de la franja: 8m
Anchura de la franja: 0,25 m
Longitud de la franja: 6 m
* La franja estará delimitada a ambos lados por cualquier sistema que permita detectar la salida de la misma
- C.- Zigzag entre jalones (30 Km/h)
Dimensiones: Distancia entre conos: 7 metros (colocados segun trafico)
Distancia entre el punto de partida y el primer cono: 40 m
- D.- Evitar obstaculo (50 Km/h)
Dimensiones: Longitud de la zona de giro de 180º: 4.5 m
Anchura de la zona de giro de 180º: 11 m
Distancia desde la zona de giro de 180º al punto en el que se alcanzan los 50 Km/h: 55.5
Distancia desde el punto en el que se alcanzan los 50Km/h al obstaculo: 10 m
Anchura del obstaculo: 1.30 m
Distancia desde el obstaculo al ultimo paso: 8 m
Anchura de los pasos: 0.80
- E.- Aceleracion y frenado (30 Km/h)
Anchura del espacio delimitado: 1.30m
Distancia entre el lugar señalizado y la linea transversal de detencion: 0.50 m
- F.- Frenado de emergencia controlado
Anchura del lugar señalizado: 1.30m
Distancia entre el lugar señalizado y la linea transeversal de detención: 0.50m
3. Pruebas de circulacion en vias abiertas al trafico:
Una vez superada la prueba de destreza la Jefatura facilitara la licencia de aprendizaje
La duracion de la prueba sera de 25 minutos
La circulacion del A1 tendra mas desarrollo urbano.

EQUIPAMIENTO DE LOS ASPIRANTES

Para ser admitidos a examen los aspirantes deben de llevar, ademas del casco, guantes, calzado cerrado, cazadora o prenda equivalente y pantalón largo.

Bueno, eso es todo por hoy. Otro día más.